photos

Air aki cepat habis - aki ialah cuilan yang tak terpisahkan pada kendaraan bermotor baik itu motor roda dua maupun motor roda empat. Karena fungsi aki disini sangatlah penting, bila aki hingga rusak tentu kita juga yang akan kerepotan. Kerusakan aki bisa disebabkan oleh aneka macam faktor baik lantaran faktor teknis menyerupai pemasangan komponen lampu / kelistrikan lain yang ngawur, juga faktor non teknis menyerupai lalainya pengguna dalam melaksanakan perawatan. Beberapa kerusakan yang sering terjadi pada aki kendaraan diantaranya mencakup aki yang cepat sowak dan tidak bisa bertahan lama, aki cepat panas, aki datang tiba mendidih dan juga air aki cepat sekali habis untuk aki basah. Untuk detail isu nya bisa baca goresan pena kami sebelumnya di : Kerusakan yang sering terjadi pada aki . Nah khusus di kesempatan kali ini kita akan fokus membahas mengenai penyebab kenapa air aki bisa cepat habis serta cara menanganinya biar air aki tak praktis habis kembali. Penyebab air...

Mengecek kondisi aki mobil - keberadaan aki atau baterai pada kendaraan beroda empat yang paling utama ialah membantu menyalakan mesin kendaraan beroda empat untuk pertama kalinya melalui dinamo starter. Tanpa adanya energi listrik pada aki kendaraan beroda empat yang mumpuni, tentu starter kendaraan beroda empat tidak sanggup dipakai sebagaimana mestinya. Maka dari itulah kita harus menawarkan perhatian yang lebih terhadap kondisi aki mobil. Perawatan aki kendaraan beroda empat ini sangatlah mudah, hanya saja tidak banyak pemilik kendaraan beroda empat yang ingat sehingga sering kali terjadi kerusakan aki menyerupai air aki yang habis hingga yang paling parah yaitu aki kendaraan beroda empat menjadi sowak / rusak akhir terlalu sering kekurangan cairan aki dan pengisian daya yang kurang anggun dari alternator. Baca juga : Perbedaan aki berair dan aki jenis MF Dalam merawat aki mobil, beberapa langkah simpel yang sanggup kalian lakukan sendiri dirumah yaitu dengan rutin meny...

Perbedaan air aki zuur dan air aki tambah - pada umumnya di pasaran otomotif terdapat dua jenis air aki yang biasanya di perjual belikan, yakni air aki zuur yang biasanya ditandai dengan warna cairan yang agak kekuningan, atau memakai label dan tutup botol berwarna merah, dan air aki tambah yang biasanya ditandai dengan label dan juga tutup botol yang berwarna biru. Dari kedua jenis air aki ini tentu saja mempunyai perbedaan dan cara pakainya masing masing yang akan kami jelaskan secara rinci biar nantinya anda tidak salah dalam membeli air aki mobil. 1. Air aki zuur ( air keras ) Air aki jenis zuur ini biasanya mempunyai ciri umum cairannya berwarna kekuning kuningan ( meskipun ada juga yang berwarna bening ), dan ditandai dengan label kemasan serta tutup botol kemasan yang berwarna merah, hal ini mengambarkan bahwa isi cairan didalam botol tersebut bersifat asam keras. Sifat asam keras ini berasal dari larutan elektrolit asam sulfat yang berfungsi sebagai penghantar dan p...

Perbedaan air aki zuur dan air aki tambah - pada umumnya di pasaran otomotif terdapat dua jenis air aki yang biasanya di perjual belikan, yakni air aki zuur yang biasanya ditandai dengan warna cairan yang agak kekuningan, atau memakai label dan tutup botol berwarna merah, dan air aki tambah yang biasanya ditandai dengan label dan juga tutup botol yang berwarna biru. Dari kedua jenis air aki ini tentu saja mempunyai perbedaan dan cara pakainya masing masing yang akan kami jelaskan secara rinci biar nantinya anda tidak salah dalam membeli air aki mobil. 1. Air aki zuur ( air keras ) Air aki jenis zuur ini biasanya mempunyai ciri umum cairannya berwarna kekuning kuningan ( meskipun ada juga yang berwarna bening ), dan ditandai dengan label kemasan serta tutup botol kemasan yang berwarna merah, hal ini mengambarkan bahwa isi cairan didalam botol tersebut bersifat asam keras. Sifat asam keras ini berasal dari larutan elektrolit asam sulfat yang berfungsi sebagai penghantar dan p...