photos

Perawatan handgrip motor - merawat sepeda motor bukan hanya sekedar mengganti oli dan juga mencuci saja, berbagai bab potongan yang juga perlu kita rawat supaya tampilan motor menjadi semakin sedap dipandang oleh mata. Termasuk salah satunya yaitu merawat bab potongan motor yang terkadang terlihat sepele, namun efeknya sangat terang kentara menyerupai misalnya yaitu handgrip motor atau yang kita kenal dengan istilah setang. Coba bayangkan seandainya ada sobat kalian yang ingin meminjam sepeds motor kita, dan melihat adanya kerak atau daki yang melekat di handgrip motor. Tentunya kita akan merasa aib bukan ? Terlebih lagi si sobat ini secara terang terangan mengungkapkan betapa joroknya anda ^_^. Timbulnya kerak atau daki pada handgrip motor ini diakibatkan alasannya adanya kotoran entah itu minyak, debu, serta kotoran lain yang bercampur air dan mengering di bab handgrip sehingga terjadilah kerak. Sebenarnya merawat handgrip motor ini tidalkah sulit bahkan sanggup d...

Engine flush for motorbike - penggantian oli pada mesin sepeda motor memang wajib dilakukan secara rutin dan bersiklus sesuai dengan petunjuk penggunaan sepeda motor dari dealer. Selain untuk menjaga semoga kondisi mesin motor tetap dalam keadaan baik, dengan teratur mengganti oli mesin akan menciptakan performa mesin terpelihara. Engine flush khusus motor, image by : ameblo, jp Dalam mengganti oli pun sangat simpel bahkan sanggup dilakukan oleh anda sendiri dirumah. Cukup anda kuras oli usang melalui baut penguras yang biasa terpasang di bab bawah mesin, menutupnya kembali dan terakhir mengisi oli gres kedalam mesin motor. Jangan lupa menutup dan mengeraskan baik baut sumbat oli maupun epilog oli, motor pun sanggup digunakan kembali. Seiring penggunaannya meskipun penggantian oli dilakukan secara rutin, usang kelamaan tetap saja akan ada oli yang mengendap dan menjadi kerak didalam ruang mesin. Kerak kerak oli inilah yang nantinya sanggup mengganggu sirkulasi oli didalam rua...

Sebab body motor bergetar - sepeda motor akan sangat tidak menarik bila tak dilengkapi dengan yang namanya body, selain befungsi untuk penarik perhatian siapapun yang memandang, body motor juga mempunyai fungsi yang tak kalah pentingnya yakni untuk melindungi serpihan mesin, rangka motor dan elektrikal dari kerusakan. Image by : thai,webike,net Masalah yang paling sering muncul pada serpihan body motor ini ialah timbulnya getaran mulai dari getaran yang pelan sampai yang mengakibatkan suara bunyian sampai mengganggu pendengaran. Lalu apa sih yang mengakibatkan body motor ini dapat bergetar ibarat ini ? Banyak sekali penyebab kenapa body motor dapat timbul getaran, penyebab pertamanya yakni alasannya yakni adanya perubahan / pergeseran posisi dari body motor itu sendiri. Perubahan / pergeseran ini biasanya diakibatkan alasannya yakni adanya baut baut pengikat yang sudah kendor alasannya yakni motor sering dipakai melibas jalanan yang kurang baik. Untuk mengatasi hal ini cukup...

Penyebab ban motor bocor - duduk kasus yang sering menimpa para pengendara terutama sepeda motor ialah kebocoran pada ban, tanpa disadari ban motor bocor begitu saja dan gres disadari dikala kita sudah berjalan cukup jauh. Kebocoran pada ban sanggup menciptakan kerusakan fatal terutama di potongan ban itu sendiri dan juga velg yang kemudian besar lengan berkuasa pada hilangnya kontrol pengendara terhadap sepeda motornya. Hal ini tentu saja selain membahayakan keselamatan kita sebagai rider juga membahayakan orang lain disekitar kita. Ilustrasi ban motor kempis dijalan, image by roadrunner,travel Nah kemudian apa sih tolong-menolong yang sanggup menciptakan ban motor sanggup bocor ? yuk coba simak beberapa hal yang sanggup mengakibatkan ban motor kita sanggup megalami kebocoran dibawah ini. Berbagi penyebab ban motor bocor 1. Tetusuk benda tajam dan benda asing Hal pertama yang sanggup menciptakan ban motor kita mengalami kebocoran yakni lantaran tertusuk...

Rem cakram motor bunyi - sering kali kita alami rem cakram motor bunyi berderit sehingga tidak nyaman didengarkan baik untuk indera pendengaran kita sendiri maupun orang disekitar kita. Lalu apa sih penyebab rem cakram sepeda motor ini bunyi mencicit ibarat itu ? Pada umumnya rem cakram yang bunyi berderit ini diakibatkan lantaran adanya pasir yang masuk dan terjepit diantara kampas rem dan cakram, sehingga sewaktu rem ditekan akan menciptakan pasir tersebut terjepit dan mengerus permukaan cakram sehingga timbul bunyi berderit. Baca juga : Intip perbedaan rem cakram model floating dan non floating Jika hal ini dibiarkan dan tidak segera diatasi, cakram motor akan tergerus sehingga muncul jalur cekungan di kepingan cakram, dan semakin usang bunyi derit tadi akan terdengar semakin keras dan memekakkan telinga. Untuk mengatasi rem cakram motor yang bunyi menderit ini yaitu dengan jalan membongkar kaliper rem dan membersihkan kepingan kampasnya, sanggup digosok memakai amplas ...

Agar rem cakram makin pakem - motor yang sudah dioprek belahan mesin supaya powernya semakin meningkat, tentu saja membutuhkan sistem pengereman yang mumpuni untuk mengimbangi kencangnya laju motor tersebut. Sebab bila tidak tentu akan sangat berbahaya sekali jikalau sewaktu - waktu kalian lepas kontrol, ngebut dan mendapat halangan, kalian pun tidak akan dapat memprediksi dengan tepat kapan motor kalian dapat berhenti dengan tepat ketika melaksanakan pengereman. Image by : nepalmountainews Oleh alasannya ialah itu kalian pun perlu melaksanakan pembenahan di belahan sistem pengereman sepeda motormu. Bagaimana caranya ? tentu saja dengan melaksanakan perubahan di belahan - belahan tertentu di sistem rem itu sendiri. Contohnya saja mengganti belahan master rem dengan master rem racing semisal brembo, atau master rem racing lain yang mungkin harganya lebih murah dari brembo dan tentu saja lebih terjangkau untuk kantong mu. Hal ini sangat penting mengingat fungsi utama master ...

Arti STNK tembus - di istilah jual beli kendaraan terutama untuk kendaraan yang dijual secara online, niscaya ada beberapa orang yang menjual kendaraan mereka dengan menawarkan klarifikasi dengan istilah yang mungkin belum begitu dekat ditelinga kalian menyerupai misalnya, jual motor es teh, jual motor bpkb only, jual motor stnk only, jual motor tarikan leasing , dan istilah yang akan kita bahas pada edisi kali ini yakni " jual motor pajak tertib STNK BPKB tembus ". #Arti STNK motor tembus Nah istilah STNK / BPKB tembus diatas maksudnya yakni semua data yang ada baik STNK kendaraan maupun BPKB nya sanggup di cek secara online melalui situs pengecekan online mengenai data suatu kendaraan, dan benar bahwa data yang ada yakni valid. Istilah jual beli kendaraan beroda empat atau motor dengan embel embel STNK BPKB tembus ini gunanya yakni untuk meyakinkan para calon pembeli bahwa motor yang dijual tersebut memang dilengkapi oleh surat surat kendaraan menyerupai STNK mau...

Master rem radial - pada sistem rem hidrolik pada sepeda motor tentunya kita akan menemukan istilah menyerupai master rem, kaliper rem, selang hidrolik rem dan lain sebagainya. Nah pada kesempatan kali ini kita hanya akan fokus membahas mengenai bab master rem nya saja. Setidaknya kita mengenal 2 type master rem yang ada pada sistem rem hidrolis sepeda motor yaitu master rem type radial dan master rem type Axial. Dari kedua type master rem diatas, yang paling sering diaplikasikan dan kita lihat sehari - hari pada sepeda motor kita ialah yang type "Axial", sedangkan master rem Radial biasanya secara bawaan diaplikasikan pada kendaraan moge atau superbike. Ducati 999 monoposto https://misitiomiscosaschicharrera.blogspot.com// Perbedaan master rem Radial dan Non radial Perbedaan yang paling mencolok diantara keduanya ialah terletak pada posisi penempatan piston rem. Pada master rem type radial posisi piston berada di bab belakang dari tuas rem, sedangkan pada mastre ...

Fungsi jalu stang motor - handlebar balancer alias kafetaria end atau yang biasa orang awam sebut dengan istilah jalu atau bandul stang yang terpasang pada belahan ujung handgrip motor bukan hanya sekedar hiasan ataupun sebagai balancer saja, sebab ada beberapa fungsi lain yang mungkin saja kalian belum ketahui. Jalu stang motor ini umumnya dalam kondisi standar terbuat dari materi material yang berpengaruh supaya nantinya bisa untuk menahan benturan. Didesain dengan bentuk memanjang yang terpasang di belahan ujung - ujung handgrip sepeda motor, fungsi utama dari handlebar balancer ini yaitu sebagai penyeimbang / balancer supaya setir motor stabil dan tidak gampang goyang ketika sepeda motor dipakai untuk berkendara. Pada umumnya motor dengan jumlah silinder sedikit, getaran yang dihasilkan oleh mesin semakin besar yang nantinya akan merambat ke seluruh chassis motor, melalui garpu depan dan selanjutnya akan merambat ke belahan stang motor. Dengan adanya kafetaria end atau jal...