photos

Penyebab kiprok rusak - kiprok atau dalam bahasa teknisnya disebut regulator yaitu salah satu komponen penting yang ada pada sepeda motor, alasannya yaitu bila kiprok motor ini hingga rusak akan menjadikan banyak sekali problem pada kuda besi kita. Mulai dari lampu - lampu motor yang sering putus, motor jadi susah starter bahkan hingga problem pada sistem pembakaran mesin. Fungsi kiprok sepeda motor Secara teknis fungsi dari kiprok atau regulator ini yaitu sebagai pembatas, pengatur dan pembagi sistem kelistrikan pada kendaraan roda dua. Umumnya kiprok ini mempunyai 2 buah jalur kelistrikan yakni satu jalur untuk kelistrikan AC yang biasanya disalurkan untuk menyalakan lampu utama ( walaupun ketika ini banyak yang sudah memakai jalur DC ), dan sisanya yaitu untuk jalur kelistrikan DC yang dipakai untuk pengisian aki, pompa materi bakar, lampu - lampu kecil ibarat lampu sein dan lain sebagainya. Jika hingga kiprok ini rusak, maka akan menjadikan pengisian listrik menuju aki me...

Gejala kiprok lemah - memang terkadang kiprok sepeda motor sanggup rusak secara datang tiba tanpa ada menunjukan bahwa kiprok tesebut bermasalah. Kiprok motor yang mulai melemah ini pun tidak baik bagi sepeda motormu, pasalnya tugas dari kiprok ini sangatlah vital bagi sistem kelistrikan kendaraan. Ciri ciri kiprok motor mulai lemah Kiprok motor yang sudah melemah kinerjanya biasanya akan menawarkan tanda tanda umum menyerupai dibawah ini : 1. Nyala lampu headlamp redup Salah satu ciri yang sanggup kalian ketahui kalau kiprok motormu mulai melemah ialah meredupnya lampu headlamp sepeda motor. Dan kalau motor digeber dengan rpm tertentu, lampu akan menyala semakin jelas dan jadinya putus. 2. Aki sering tekor Aki yang sering tekor sehingga selalu minta di charger ulang ini pun menandakan bahwa kinerja kiprok sudah tidak bagus. Kiprok tidak sanggup mengubah tegangan AC dari spul motor menjadi tegangan DC untuk pengisian aki. Sedangkan energi yang ada didalam aki tetap ters...